X5000 उद्योग का एकमात्र हेवी-ड्यूटी ट्रक है जिसने चीन के विज्ञान और प्रौद्योगिकी प्रगति पुरस्कार के प्रथम पुरस्कार पावरट्रेन मॉडल को अपनाया है। यह पावरट्रेन शानक्सी ऑटोमोबाइल की विशेष आपूर्ति बन गया है। इस पावरट्रेन का मुख्य लाभ यह है कि 55 ऊर्जा-बचत और उत्सर्जन कटौती आविष्कार पेटेंट के माध्यम से, यह ट्रांसमिशन दक्षता में 7% सुधार करता है और प्रति 100 किलोमीटर पर 3% ईंधन बचाता है। 14 नवीन संरचनाओं, दिशात्मक शीतलन और सतह उपचार कोर प्रौद्योगिकियों के संयोजन से, B10 असेंबली का जीवनकाल 1.8 मिलियन किलोमीटर है, जिसका अर्थ है कि 1.8 मिलियन किलोमीटर चलने के बाद, इस बिजली प्रणाली की बड़ी मरम्मत की संभावना केवल 10% है, जो कहीं बेहतर है। उद्योग में समान प्रतिस्पर्धियों के 1.5 मिलियन किलोमीटर B10 जीवनकाल की तुलना में।
पावरट्रेन मूल रूप से X5000 के उत्कृष्ट प्रदर्शन को सुनिश्चित करता है, लेकिन कम ईंधन खपत प्राप्त करने के लिए, X5000 ने पूरे वाहन के घर्षण प्रतिरोध को कम करने में बहुत काम किया है। रखरखाव-मुक्त स्टीयरिंग शाफ्ट, ट्रांसमिशन शाफ्ट और बैलेंस शाफ्ट जैसी कई तकनीकों का उपयोग करके, पूरे वाहन के ट्रांसमिशन प्रतिरोध को 6% कम कर दिया गया है।
X5000 न केवल वाहन के समग्र स्वरूप को बढ़ाता है, बल्कि बड़ी संख्या में एल्यूमीनियम मिश्र धातु घटकों, जैसे कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु ट्रांसमिशन, एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक, एल्यूमीनियम मिश्र धातु वायु भंडार, एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहिये, एल्यूमीनियम का उपयोग करके इसके वजन को भी काफी कम करता है। मिश्र धातु कार्य मंच, आदि ईपीपी स्लीपर के उपयोग के साथ संयुक्त, वाहन का वजन 200 किलोग्राम तक कम किया जा सकता है, जिससे उद्योग का सबसे हल्का वजन 8.415 टन तक कम हो सकता है।
X5000 का समग्र आराम इसकी उपस्थिति से शुरू होता है। SHACMAN अंग्रेजी लोगो वाहन को अत्यधिक पहचानने योग्य बनाता है और शानक्सी ऑटोमोबाइल भारी ट्रक के समग्र आकार को प्रतिबिंबित करता है। नए डिज़ाइन किए गए फ्रंट बम्पर में एक नया लुक है, और बाईं और दाईं ओर हेडलाइट्स उद्योग में एकमात्र हेवी-ड्यूटी ट्रक हैं जो पूर्ण एलईडी लाइट स्रोत डिज़ाइन को अपनाते हैं। प्रतिस्पर्धी उत्पादों के हैलोजन प्रकाश स्रोत की तुलना में, एलईडी हेडलाइट्स ने रोशनी की दूरी 100% बढ़ा दी है, और प्रकाश सीमा 50% बढ़ गई है, और इसकी सेवा जीवन 50 गुना बढ़ गई है, जिससे वाहन रखरखाव-मुक्त हो गया है। इसका जीवन चक्र। ड्राइवर की कैब में प्रवेश करते हुए, आप आसानी से प्लास्टिक की सिलाई वाले नरम चेहरे वाले उपकरण पैनल, पूर्ण हाई-डेफिनिशन पेंट के साथ उज्ज्वल सजावटी पैनल, पियानो स्टाइल बटन स्विच और कार की वायरलेस चार्जिंग तक पहुंच सकते हैं, जो उच्च-प्रतिबिंबित करता है। प्रत्येक विवरण में X5000 की अंतिम विशेषताएँ।
वाहन शुरू होने के बाद, 7 इंच का रंग पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल तुरंत रोशनी करता है, जो बहुत अच्छा है। प्रतिस्पर्धियों के मोनोक्रोम इंस्ट्रूमेंट पैनल की तुलना में, X5000 का ड्राइविंग इंस्ट्रूमेंट पैनल अधिक समृद्ध सामग्री प्रदर्शित करता है, और वाहन की संचालन जानकारी एक नज़र में स्पष्ट होती है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार होता है।
X5000 में मर्सिडीज बेंज के समान ही ग्लैमर सीट है, और आगे और पीछे, ऊपर और नीचे, बैकरेस्ट कोण, कुशन पिच कोण, सीट मंदी और तीन-बिंदु सीट बेल्ट समायोजन के बुनियादी विन्यास का समर्थन करने के अलावा, यह कई सुविधाएँ भी जोड़ता है। पैर सपोर्ट, एयर लम्बर एडजस्टमेंट, हेडरेस्ट एडजस्टमेंट, डंपिंग एडजस्टमेंट और सीट आर्मरेस्ट जैसे आरामदायक कार्य।
डबल डोर सील और 30 मिमी मोटी ध्वनिरोधी फर्श का उपयोग करके, X5000 के सुपर साइलेंट प्रभाव को ड्राइविंग के दौरान महसूस किया जा सकता है, जिससे उपयोगकर्ता ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं, संगीत का आनंद ले सकते हैं और बातचीत की सुविधा प्रदान कर सकते हैं।
कैब में प्रवेश करते समय, 10 इंच का 4जी मल्टीमीडिया टर्मिनल तुरंत ध्यान आकर्षित करेगा। टर्मिनल न केवल संगीत, वीडियो और रेडियो प्लेबैक जैसे बुनियादी कार्यों का समर्थन करता है, बल्कि वॉयस इंटरैक्शन, कार वाईफाई, Baidu कारलाइफ़, ड्राइविंग रैंकिंग और वीचैट इंटरैक्शन जैसे कई बुद्धिमान कार्यों का भी समर्थन करता है। मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और वॉयस कंट्रोल के साथ, यह ड्राइविंग को परेशानी मुक्त और आनंददायक अनुभव बनाता है।
मैन्युअल संचालन की आवश्यकता के बिना, X5000 पूरी श्रृंखला में मानक के रूप में स्वचालित हेडलाइट्स और स्वचालित वाइपर से सुसज्जित है। वाहन स्वचालित रूप से मंद रोशनी और बारिश जैसे ड्राइविंग वातावरण को पहचान लेगा, और वास्तविक समय में हेडलाइट्स और वाइपर को बंद करने और चालू करने को नियंत्रित करेगा।
जहां पूरी गाड़ी काफी शानदार है, वहीं X5000 सुरक्षा के लिहाज से भी किफायती है। सक्रिय सुरक्षा के संदर्भ में, X5000 को विभिन्न उच्च तकनीक विकल्पों से भी सुसज्जित किया जा सकता है जैसे कि 360 ° पैनोरमिक दृश्य, एंटी थकान ड्राइविंग सिस्टम, अनुकूली एसीसी क्रूज़ नियंत्रण, टायर दबाव निगरानी, बुद्धिमान उच्च और निम्न बीम रोशनी, लेन प्रस्थान चेतावनी, स्वचालित ब्रेकिंग, आपातकालीन ब्रेकिंग और शरीर स्थिरता प्रणाली। निष्क्रिय सुरक्षा के संदर्भ में, कील फ्रेम स्टाइल बॉडी ने सख्त यूरोपीय मानक ECE-R29 के परीक्षण का सामना किया है, और मल्टी-पॉइंट एयरबैग के उपयोग के साथ मिलकर, यह ड्राइवरों और यात्रियों की सुरक्षा को अधिकतम करता है।
गाड़ी चलाना | 6*4 | |||||
वाहन संस्करण | हल्के वजन | मिश्रण | बढ़ी | बहुत अच्छा | ||
जीसीडब्ल्यू(टी) | 55 | 70 | 90 | 120 | ||
मुख्य विन्यास | कैब | प्रकार | विस्तारित ऊंची छत/विस्तारित सपाट छत | |||
निलंबन | वायु निलंबन/हाइड्रोलिक निलंबन | |||||
सीट | वायु निलंबन/हाइड्रोलिक निलंबन | |||||
एयर कंडीशनर | विद्युत स्वचालित स्थिर तापमान ए/सी; सिंगल कूलिंग ए/सी | |||||
इंजन | ब्रांड | वीचाई और कमिंस | ||||
उत्सर्जन मानक | यूरो III/ V/ VI | |||||
रेटेड पावर (एचपी) | 420-560 | |||||
रेटेड गति(आर/मिनट) | 1800-2200 | |||||
अधिकतम टोक़ / गति सीमा (एनएम / आर / मिनट) | 2000-2550/1000-1500 | |||||
विस्थापन(एल) | 11-13एल | |||||
क्लच | प्रकार | Φ 430 डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच | ||||
हस्तांतरण | ब्रांड | तेज़ | ||||
शिफ्ट प्रकार | एमटी(एफ10/एफ12/एफ16) | |||||
अधिकतम टोक़ (एनएम) | 2000 (430hp से अधिक इंजन के लिए 2400N.m) | |||||
चौखटा | आयाम(मिमी) | (940-850)×300 | (940-850)×300 | 850×300(8+5) | 850×300(8+7) | |
(एकल-परत 8 मिमी) | (एकल-परत 8 मिमी) | |||||
धुरा | सामने का धुरा | 7.5t एक्सल | 7.5t एक्सल | 7.5t एक्सल | 9.5t एक्सल | |
पीछे का एक्सेल | 13टी सिंगल-स्टेज | 13टीडबल-स्टेज | 13टीडबल-स्टेज | 16टीडबल-स्टेज | ||
गति अनुपात | 3.364(3.700) | 3.866(4.266) | 4.266(4.769) | 4.266(4.769) | ||
निलंबन | स्प्रिंग से बनी पत्ती | एफ3/आर4 | एफ10/आर12 | एफ10/आर12 | एफ10/आर12 | |
थका देना | प्रकार | 12आर22.5 | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 | |
प्रदर्शन | आर्थिक/अधिकतम गति(किमी/घंटा) | 60-85/110 | 50-70/100 | 45-60/95 | 45-60/95 | |
चेसिस की न्यूनतम निकासी (मिमी) | 245 | 270 | 270 | 270 | ||
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी | 27% | 30% | 30% | 30% | ||
जमीन से ऊपर काठी की ऊंचाई (मिमी) | 1320±20 | 1410±20 | 1410±20 | 1420±20 | ||
फ्रंट/रियर टर्निंग त्रिज्या (मिमी) | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | 2650/2200 | ||
वज़न | वजन पर अंकुश(t) | 8.5 | 9.2 | 9.6 | 9.8 | |
आकार | आयाम(मिमी) | 6825×2490×(3155-3660) | 6825×2490×(3235-3725) | 6825×2490×(3235-3725) | 6825×2490×(3255-3745) | |
व्हील बेस (मिमी) | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | ||
चलना(मिमी) | 2036/1860 | |||||
बुनियादी उपकरण | फोर-पॉइंट एयर सस्पेंशन, इलेक्ट्रिक टिल्ट कैब, डीआरएल, इलेक्ट्रिक स्वचालित स्थिर तापमान ए/सी, इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्टर, इलेक्ट्रिक हीटेड रियरव्यू, सेंट्रल लॉकिंग (डुअल रिमोट कंट्रोल), मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील |