ट्रैक्टर खरीदते समय, क्या अधिक हॉर्सपावर बेहतर है?

हाल के वर्षों में, उच्च-हॉर्सपावर इंजनों के लिए भारी ट्रक अनुकूलन की प्रवृत्ति प्रबल हो गई है, और विकास की गति अधिक से अधिक तेजी से हो गई है, एक बार 430, 460 हॉर्सपावर, और फिर पिछले दो वर्षों के गर्म 560, 600 हॉर्सपावर मिलान, सभी हाई-हॉर्सपावर इंजन के अच्छे आकर्षण को दिखा रहे हैं।

2023 में, ऐसा लगता है कि 600 एचपी अब एक नवीनता नहीं है, और 16 -, 17 -लीटर विस्थापन 700 एचपी और 800 एचपी इंजन बाजार में हिट करना शुरू करते हैं। इसकी तुलना में, अतीत का "बड़ा हॉर्सपावर" थोड़ा तुच्छ प्रतीत होता है। कुछ ही वर्षों में, वैश्विक इंजन विस्थापन और बिजली सुधार की गति निस्संदेह बहुत बड़ी है, हालांकि, हम मदद नहीं कर सकते हैं लेकिन पूछते हैं, क्या खरीदारों के लिए उच्च-हॉर्सपावर मॉडल होना आवश्यक है? इसके फायदे क्या हैं?

माल विकास अनिवार्य रूप से इस दक्षता को बढ़ाएगा लक्ष्य लक्ष्य है
वर्तमान में, घरेलू माल बाजार के माहौल में, कम ऑपरेटिंग कीमतें, कार रखरखाव लागत, श्रम लागत और बाजार प्रतिस्पर्धा और अन्य कारण, परिचालन मालिकों या रसद उद्यमों के लिए, परिचालन लागत को कम करना एक सबसे संबंधित मुद्दा है।

तो, लागत को कम करने और दक्षता बढ़ाने के लिए एक प्रभावी तरीका कैसे खोजें?
इस समय, हमारी दृष्टि में उच्च-हॉर्सपावर मॉडल, उच्च-हॉर्सपावर मॉडल का सबसे बड़ा लाभ लागत को कम करने और दक्षता बढ़ाने के लिए ऑपरेशन के मालिकों की मदद करना है। इसलिए, परिवहन परिदृश्यों में 500 हॉर्सपावर और 560 हॉर्सपावर मॉडल अधिक से अधिक उपयोग किए जाते हैं।

कुशल और ईंधन-कुशल लंबा जीवन सिर्फ तेजी से चलने की तुलना में बहुत अधिक है
उच्च-हॉर्सपावर इंजन का सबसे सहज प्रदर्शन लाभ यह है कि इसमें अधिक शक्ति और अधिक पर्याप्त बिजली रिजर्व है, जो वाहन में तेजी से संचालन ला सकता है, जो एक-तरफ़ा परिवहन समय को छोटा कर सकता है, ताकि वाहन की परिवहन दक्षता में सुधार हो सके।

यदि आप अकेले संरचना को देखते हैं, तो बड़े-विस्थापन और उच्च-हॉर्सपावर इंजन वास्तव में छोटे-विस्थापन इंजन की तुलना में अधिक ईंधन-गहन है, लेकिन समग्र कार और परिवहन दृश्य के लिए, क्या वाहन ईंधन-गहन है, न केवल वाहन इंजन के विस्थापन पर निर्भर है। सबसे सरल उदाहरण लें, जो अधिक श्रमसाध्य, छोटा घोड़ा बड़ी कार और बड़ी घोड़ा छोटी कार है, कहने की जरूरत नहीं है, मेरा मानना ​​है कि आपका अपना जवाब है।

चाहे वह चढ़ाई हो या उच्च गति का संचालन हो, एक ही सड़क की स्थिति के तहत, छोटे हॉर्सपावर मॉडल हर समय एक उच्च गति बनाए रखना चाहते हैं, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि एक उच्च गति, बड़े थ्रॉटल स्टेट, वाहन ईंधन की खपत अनिवार्य रूप से बढ़ेगी, उच्च-हॉर्सपावर मॉडल के लिए, उनकी खुद की शक्ति पर्याप्त है, यहां तक ​​कि उच्च गति संचालन के लिए, एक लंबी गति से काम कर सकता है।

इसी समय, कम गति और उच्च टोक़ की विशेषताएं हमेशा उच्च-हॉर्सपावर इंजनों के मुख्य लाभों में से एक रही हैं, जो इंजन को जटिल सड़क स्थितियों के तहत आर्थिक गति रेंज को बनाए रखने के लिए जारी रखने की अनुमति दे सकती है, और कम ईंधन की खपत और मजबूत बिजली उत्पादन को ध्यान में रख सकती है। इस राज्य में, इंजन एक दीर्घकालिक कम-लोड, कम-पहनने वाले ऑपरेशन स्थिति में भी है, जो इंजन के सेवा जीवन को प्रभावी ढंग से बढ़ा सकता है, विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है, और रखरखाव के समय और लागत को कम कर सकता है।

समय में अंतर मूल रूप से सादे खंड में बहुत अधिक नहीं है, लेकिन पहाड़ उच्च गति ढलान खंड में अधिक है। उच्च-हॉर्सपावर और कम-गति अनुपात मॉडल अधिक उपयुक्त आर्थिक गति रेंज में तेजी से चढ़ाई को पूरा कर सकते हैं, और डाउनहिल सेक्शन पर उच्च-हॉर्सपावर मॉडल के उच्च-शक्ति वाले इंजन सिलेंडर ब्रेकिंग भी सुरक्षा सुनिश्चित करने की स्थिति में वाहनों की औसत डाउनहिल गति में सुधार कर सकते हैं। चरम समयबद्धता और सही मार्ग की खोज में, उच्च-हॉर्सपावर मॉडल अधिक महत्वपूर्ण लाभ ला सकता है।

वाहन ट्रंक लॉजिस्टिक्स के लिए पसंद की गई उच्च कीमत से मेल खाता है
यद्यपि उच्च-हॉर्सपावर मॉडल के कई फायदे हैं, लेकिन इसके वर्तमान में कुछ कमियां भी हैं, जिनमें से ट्रक के दोस्त कीमत के बारे में सबसे अधिक चिंतित हैं।

उच्च-हॉर्सपावर मॉडल उच्च कॉन्फ़िगरेशन और आरामदायक ड्राइविंग के साथ विभिन्न ब्रांडों के प्रमुख उच्च अंत फ्लैगशिप स्टोर मॉडल हैं, और कीमत स्वाभाविक रूप से सामने आएगी। ट्रक दोस्तों के लिए 8-100,000 अमेरिकी डॉलर की कीमत पर हाई-एंड हैवी ट्रक ट्रैक्टर, यह सच है कि कुछ दिल इच्छुक हैं लेकिन अपर्याप्त हैं।

इसके अलावा, वाहन के मिलान की स्थिरता से, हार्डवेयर के दृष्टिकोण को बड़े विस्थापन, उच्च-हॉर्सपावर इंजन + एएमटी गियरबॉक्स को इंजन अंशांकन + के साथ समन्वित किया जाता है + एसटीएडी स्पीड अनुपात रियर एक्सल पावर चेन मिलान, जबकि इंजन चयन मुख्य रूप से 14-लीटर, 15-लीटर 600-680 हॉर्सपावर खंड है।

यह वर्तमान माल बाजार के विकास कानून के अनुरूप है, और वर्तमान बाजार में, परिपक्व और विश्वसनीय बिजली श्रृंखला उत्पादों को पाया जा सकता है, साथ ही साथ अधिक बुद्धिमान वाहन पावर चेन अनुकूलन और अंशांकन भी।

तो क्यों नहीं सिर्फ 16-और 17-लीटर विस्थापन के साथ नए उच्च शक्ति वाले मॉडल पेश करते हैं? सबसे पहले, क्योंकि वर्तमान बाजार को इस तरह के उच्च-हॉर्सपावर मॉडल के उद्भव की आवश्यकता नहीं है, इसका उपयोग केवल बड़ी कारों के वैकल्पिक अनुकूलन के लिए किया जाता है। दूसरा यह है कि वर्तमान बाजार 16 लीटर से अधिक इंजनों के विस्थापन को पूरा कर सकता है, मुख्यधारा के ट्रांसमिशन के मौजूदा बहुमत की जरूरतों को पूरा करने के लिए कई ट्रांसमिशन उत्पाद नहीं हैं जो बहुत बड़े इनपुट टॉर्क का सामना नहीं कर सकते हैं।

तीसरा बिंदु यह है कि वर्तमान उच्च-हॉर्सपावर मॉडल लंबी दूरी के ट्रंक मानक लोड लॉजिस्टिक्स ट्रांसपोर्ट के लिए अधिक उपयुक्त हैं, जैसे कि कोल्ड चेन, ग्रीन पास, एक्सप्रेस और अन्य उपखंड परिवहन परिदृश्य, लंबी दूरी, उच्च गति, तेज गति, परिवहन दृश्य की सामान्य विशेषताएं हैं, लेकिन कुशल, ईंधन-स्थगित परिधानों के उच्च-हॉर्सपावर मॉडल को अधिकतम कर सकते हैं।

लंबे समय में, उच्च-हॉर्सपावर के मॉडल के उद्भव का तेजी से विकास और माल उद्योग की लागत में कमी और दक्षता पर बहुत बढ़िया प्रभाव पड़ता है। एक ही समय में, उपयोगकर्ताओं के लिए, परिचालन दक्षता में सुधार करते हुए, उनकी स्वयं की कार रखरखाव लागत भी और कम हो सकती है।

बेशक, तेजी से हमेशा बेहतर नहीं होता है, और अधिक हॉर्सपावर हमेशा बेहतर नहीं होता है। यहां यह भी सुझाव दिया गया है कि कार्ड मित्र, हालांकि उच्च-हॉर्सपावर मॉडल अच्छे हैं, लेकिन आसानी से अंधा विकल्प नहीं हैं, अपने स्वयं के ऑपरेटिंग परिदृश्य की स्थिति पर आधारित होना चाहिए, एक उचित परिवहन मॉडल का चयन करने के लिए, हवा का पीछा करना एक अच्छा विकल्प नहीं है।