Shacman L3000 4 × 2 ट्रक, चाहे सड़क कितनी भी दूर हो, साथ में गर्मी होगी

उपयोगकर्ता-केंद्रित अवधारणा का पालन करना
शेकमैन ने गुणवत्ता के साथ ब्रांड कास्ट किया और बाजार जीता
उत्कृष्ट उत्पाद प्रदर्शन
अधिक आरामदायक और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव

Shacman L3000 4 × 2 ट्रक
एकीकृत एर्गोनॉमिक्स
लगातार ड्राइविंग गुणवत्ता का अनुकूलन और सुधार करें
कार्ड दोस्तों के लिए कार की तरह आरामदायक अनुभव लाएं

स्थानिक लेआउट

Shacman L3000 4 × 2 ट्रक कैब फ्लैट फ्लोर, पैसेजवे डिजाइन, आंतरिक चौड़ाई 2.15 मीटर, आंतरिक ऊंचाई 1.67 मीटर, विशाल स्थान, इनडोर आसानी से चल सकता है। 660 मिमी अल्ट्रा-वाइड स्लीपर, एक ही समय में, मानक ऑल-राउंड सराउंड पर्दे, एलईडी रीडिंग लाइट, आपको आराम करने पर बहुत सारे स्थान और आरामदायक वातावरण प्रदान करने के लिए।

बनावट वाले आंतरिक

L3000 मॉडल का इंटीरियर सरल और शानदार है, और ब्रश मेटल इंटीरियर बोर्ड और कार्बन फाइबर इंटीरियर बोर्ड का व्यापक रूप से L3000 पर उपयोग किया गया है। वाहन छवि प्रदर्शन फ़ंक्शन को उलटने के साथ एक बड़ी वीडियो स्क्रीन को अपनाता है; डबल-लेयर सीलिंग टेप के साथ कैब ग्लास, ध्वनि इन्सुलेशन प्रभाव अच्छा है, ताकि आपके पास असीमित मज़ा हो।

फ़ंक्शन कॉन्फ़िगरेशन

चार-पैनल लेदर स्टीयरिंग व्हील को चार दिशाओं में समायोजित किया जा सकता है। कार की तुलना में, इंस्ट्रूमेंट बेंच वॉरपिंग स्विच कीबोर्ड लेआउट को अपनाता है, सेंट्रल कंट्रोल डोर लॉक और सभी स्विच और गियर पहुंच के भीतर हैं, और ऑपरेशन सुविधाजनक है। उसी समय, कार इलेक्ट्रिक हीटिंग रियरव्यू मिरर के साथ भी मानक है, जो कोण को समायोजित करने के लिए सुविधाजनक है, जिससे रियर दृश्य अधिक स्पष्ट हो जाता है।

आनंद की सवारी

इस मॉडल की सीट एयर बैग सीट को अपनाती है, और तीसरी सीट मानक है, जिसमें ऊंचाई समायोजन और स्वचालित चार्जिंग और डिस्चार्जिंग फ़ंक्शन होता है, जो न केवल ड्राइविंग आराम में सुधार करता है, बल्कि विभिन्न ऊंचाइयों के ड्राइवरों की जरूरतों को भी पूरा कर सकता है। ट्रांसमिशन कंट्रोल मैकेनिज्म लचीली शाफ्ट संरचना को अपनाता है, जो शिफ्ट को सुचारू बनाता है, शिफ्ट सक्शन मजबूत महसूस करता है, और कार के शिफ्ट आराम प्रदर्शन।

उत्कृष्ट कंपन फ़िल्टरिंग

L3000 CAB सस्पेंशन "अनुदैर्ध्य शॉक एब्जॉर्बर + लेटरल स्टेबलाइजर", 1.7M फ्रंट प्लेट स्प्रिंग सस्पेंशन सिस्टम की संरचना को अपनाता है, और बढ़ाया ड्राइव शाफ्ट, तीन-चरण संरचना डिजाइन से मेल खाता है, 13000N · M तक टोक़ का सामना करता है, वाहन वाइब्रेशन पर ड्राइव शाफ्ट के गतिशील संतुलन के प्रभाव को कम करता है, ताकि अधिक आरामदायक प्रदर्शन हो।