भारी ट्रक कार में बड़ी बॉडी है, कई कार्ड मित्रों के लिए, शिफ्टिंग भी एक शारीरिक कार्य है, खासकर जटिल परिस्थितियों में गाड़ी चलाते समय, जो भारी ट्रक ड्राइविंग की कार्य तीव्रता को काफी बढ़ा देता है। देखभालकर्ताओं के लिए बोझ को कम करना SHACMAN का हमेशा से लक्ष्य रहा है। शिफ्ट स्ट्रेंथ को कैसे कम किया जाए यह SHACMAN का एक महत्वपूर्ण जनसंपर्क विषय बन गया है।
SHACMAN की पांच मालिकाना प्रौद्योगिकियों में से एक के रूप में, लचीली शिफ्ट तकनीक चार मुख्य लाभों को एक में एकीकृत करती है, जो अधिक विश्वसनीय, अधिक आरामदायक, सुरक्षित और अधिक लचीली है, और लोड में कमी का एक महत्वपूर्ण परिणाम है। दैनिक ड्राइविंग में, यह कार्ड मित्रों के ड्राइविंग अनुभव में काफी सुधार करता है।
लचीली शिफ्ट तकनीक गैस-असिस्टेड शिफ्ट संरचना को अपनाती है, जो ऑटोमोबाइल गियरबॉक्स के शीर्ष कवर पर व्यवस्थित होती है। आउटपुट बल का उपयोग गियरबॉक्स शीर्ष कवर के शिफ्ट शाफ्ट पर किया जाता है। बूस्टर का एक सिरा इनटेक पाइप से जुड़ा होता है, और दूसरा सिरा कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से ड्राइवर द्वारा संचालित शिफ्ट लीवर से जुड़ा होता है। जब ड्राइवर गियर शिफ्ट लीवर को शिफ्ट करने के लिए नियंत्रित करता है, तो वायवीय बूस्टर का एक छोर खींचा जाता है, आउटपुट बल आनुपातिक रूप से बढ़ जाता है, और ट्रांसमिशन शिफ्ट शाफ्ट को शिफ्ट करने के लिए धक्का दिया जाता है।
लचीली शिफ्ट तकनीक के चार फायदे
1. उच्च विश्वसनीयता: कम तापमान शिफ्ट बल पर उद्योग की सामान्य लचीली शाफ्ट शिफ्ट में काफी सुधार हुआ, लचीली शिफ्ट उच्च विश्वसनीयता, सुचारू दक्षिणपूर्व, उत्तर पश्चिम, वसंत, ग्रीष्म, शरद ऋतु और सर्दी।
2. उच्च आराम: शिफ्ट लीवर असेंबली का गुरुत्वाकर्षण केंद्र शिफ्ट चयन रोटेशन केंद्र के साथ मेल खाता है, जो शिफ्ट महसूस और तटस्थ रिटर्न बल में सुधार करता है, गियरबॉक्स के रॉकर आर्म एंड के शिफ्ट प्रदर्शन को फिर से कैलिब्रेट करता है और आर को अनुकूलित करता है। -वाहन शिफ्ट प्रदर्शन के साथ संयोजन में ट्रांसमिशन फोर्क शाफ्ट का स्लॉट। शिफ्ट सक्शन भावना बेहतर है, शिफ्ट बल 30% कम हो गया है, और शिफ्ट प्रदर्शन सूचकांक सेडान के स्तर तक पहुंच गया है, जिससे चालक के संचालन की श्रम तीव्रता काफी कम हो गई है। वाहन शिफ्ट प्रदर्शन सूचकांक उद्योग में अग्रणी स्थान पर पहुंच गया है।
3. उच्च सुरक्षा: भले ही गैस आपूर्ति प्रणाली विफल हो जाए, यह ट्रांसमिशन की सामान्य शिफ्ट को प्रभावित नहीं करेगी, लेकिन सहायता फ़ंक्शन खो देगी, जो वाहन की सुरक्षा सुनिश्चित कर सकती है।
4. उच्च अनुवर्तीता: सहायता फ़ंक्शन का निर्माण और रिलीज़ ड्राइवर की शिफ्ट कार्रवाई के साथ सिंक्रनाइज़ होता है, कोई समय अंतराल नहीं होता है, और प्रतिक्रिया तेज़ होती है।
पोस्ट समय: मार्च-18-2024
