हाल के वर्षों में, Shanxi ऑटोमोबाइल से भारी शुल्क वाले ट्रकों के निर्यात ने एक अनुकूल विकास प्रवृत्ति दिखाई है। 2023 में, SHANXI ऑटोमोबाइल ने 56,499 भारी-शुल्क वाले ट्रकों का निर्यात किया, जिसमें साल-दर-साल 64.81%की वृद्धि हुई, जिसमें लगभग 6.8 प्रतिशत अंकों से समग्र भारी शुल्क वाले ट्रक निर्यात बाजार से बेहतर प्रदर्शन किया गया। 22 जनवरी, 2024 को, SHANXI ऑटोमोबाइल हेवी ट्रक ओवरसीज ब्रांड Shacman Global Partner Congenge (एशिया-पैसिफिक) जकार्ता में आयोजित किया गया था। इंडोनेशिया और फिलीपींस जैसे देशों के भागीदारों ने सफलता की कहानियों को साझा किया, और चार भागीदारों के प्रतिनिधियों ने कई हजार वाहनों के बिक्री लक्ष्य पर हस्ताक्षर किए।
31 जनवरी और 2 फरवरी, 2024 को, शेकमैन ने एशिया-प्रशांत क्षेत्र (दक्षिण एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया और ओशिनिया सहित) में वितरकों और सेवा प्रदाताओं के लिए भर्ती की जानकारी भी जारी की। 2023 में, एशिया-प्रशांत क्षेत्र में शेकमैन की बिक्री में लगभग 40%की वृद्धि हुई, जिसमें लगभग 20%की बाजार हिस्सेदारी थी। वर्तमान में, Shanxi ऑटोमोबाइल Delong X6000 ने मोरक्को, मैक्सिको और संयुक्त अरब अमीरात जैसे देशों में बैच परिचय हासिल किया है, और डेलॉन्ग X5000 ने 20 देशों में बैच ऑपरेशन हासिल किया है। इसी समय, शेकमैन के ऑफसेट टर्मिनल ट्रक सऊदी अरब, दक्षिण कोरिया, तुर्की, दक्षिण अफ्रीका, सिंगापुर, यूनाइटेड किंगडम, पोलैंड, ब्राजील, आदि में बड़े अंतरराष्ट्रीय बंदरगाहों में उतरे हैं, जो अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल ट्रक खंड में एक प्रमुख ब्रांड बन गया है।
उदाहरण के लिए, शांक्सी ऑटोमोबाइल शिनजियांग कं, लिमिटेड, शिनजियांग के क्षेत्रीय और संसाधन लाभों का लाभ उठाते हुए, निर्यात आदेशों में विस्फोटक वृद्धि देखी गई है। जनवरी से अगस्त 2023 तक, इसने कुल 4,208 हेवी-ड्यूटी ट्रकों का उत्पादन किया, जिनमें से आधे से अधिक वाहनों को सेंट्रल एशियाई बाजार में निर्यात किया गया था, जिसमें साल-दर-साल 198%की वृद्धि हुई थी।
2023 के पूरे वर्ष में, कंपनी ने 5,270 हेवी-ड्यूटी ट्रकों का उत्पादन और बेचा, जिनमें से 3,990 निर्यात किए गए थे, जो 108%की साल-दर-साल वृद्धि का प्रतिनिधित्व करते थे। 2024 में, कंपनी को 8,000 भारी शुल्क वाले ट्रकों का उत्पादन और बिक्री करने की उम्मीद है और विदेशी गोदामों और अन्य साधनों की स्थापना करके अपने निर्यात हिस्सेदारी को और बढ़ाएगा। चीन में भारी शुल्क वाले ट्रकों के समग्र निर्यात ने भी विकास की प्रवृत्ति दिखाई है। चीन एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल निर्माताओं और सार्वजनिक डेटा के अनुसार, 2023 में, चीन का भारी शुल्क वाले ट्रकों का संचयी निर्यात 276,000 यूनिट तक पहुंच गया, 2022 में 175,000 इकाइयों की तुलना में लगभग 60% (58%) में वृद्धि हुई। कुछ संस्थानों का मानना है कि विदेशी बाजारों में भारी-शुल्क वाले ट्रकों की मांग जारी है। चीनी भारी-शुल्क वाले ट्रकों ने उच्च लागत प्रदर्शन से उच्च-अंत तक अपग्रेड किया है, और उत्पादों और आपूर्ति श्रृंखलाओं के फायदों के साथ, उनके निर्यात में वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है। यह उम्मीद की जाती है कि 2024 में भारी शुल्क वाले ट्रकों का निर्यात अभी भी उच्च स्तर पर रहेगा और 300,000 इकाइयों से अधिक होने की उम्मीद है।
भारी शुल्क वाले ट्रक निर्यात में वृद्धि को विभिन्न कारकों के लिए जिम्मेदार ठहराया जाता है। एक तरफ, लैटिन अमेरिका और एशिया के कुछ देशों में भारी शुल्क वाले ट्रकों की मांग, जो चीन के भारी शुल्क वाले ट्रकों के मुख्य निर्यात स्थल हैं, धीरे-धीरे ठीक हो गए हैं, और पहले दबा दी गई कठोर मांग को और जारी किया गया है। दूसरी ओर, कुछ भारी शुल्क वाले ट्रक उद्यमों के निवेश मॉडल बदल गए हैं। वे मूल व्यापार मॉडल और आंशिक केडी मॉडल से एक प्रत्यक्ष निवेश मॉडल में बदल गए हैं, और सीधे निवेश किए गए कारखानों में बड़े पैमाने पर उत्पादित और विदेशों में उत्पादन और बिक्री संस्करणों में वृद्धि हुई है। इसके अलावा, रूस, मेक्सिको और अल्जीरिया जैसे देशों ने बड़ी संख्या में चीनी भारी-शुल्क वाले ट्रकों का आयात किया है और निर्यात बाजार की वृद्धि को बढ़ाते हुए, साल-दर-साल विकास दर दिखाई है।
पोस्ट टाइम: JUL-08-2024
