"चार नए", "नया" शब्द का अभ्यास करना चाहते हैं। पिछले वर्ष में, Shanxi ऑटोमोबाइल ने नई सामग्रियों के अनुसंधान और अनुप्रयोग में लगातार कार्रवाई की है, और "चार नए" सड़क पर नई सफलताओं को प्राप्त करने के लिए एक नया इंजन बन गया है।
मेटामेटेरियल्स एक "नया ट्रैक" खोलते हैं
सामग्री लाइटवेट नए ऊर्जा वाहनों के लिए हल्के का मुख्य तरीका है। वर्तमान में, लाइटवेट मुख्य रूप से उच्च शक्ति स्टील, एल्यूमीनियम मिश्र धातु और फाइबर मिश्रित सामग्री पर आधारित है, और स्वतंत्रता की डिग्री कम है, और हल्के के आवेदन में टक्कर सुरक्षा और थकान स्थायित्व के साथ संतुलन बनाना मुश्किल है। इस समस्या को हल करने के लिए, SHANXI ऑटोमोबाइल की सहायक कंपनी देहुआंग, अंतर्राष्ट्रीय रणनीतिक फ्रंटियर नई तकनीक पर ध्यान केंद्रित करती है और मेटामेटेरियल्स प्रौद्योगिकी अनुसंधान को पूरा करती है।
हुआंग सेन भविष्य में डेचुआंग द्वारा भर्ती किए गए लगभग 300 वरिष्ठ पेशेवरों में से एक है। मेटामेटेरियल्स रिसर्च प्रोजेक्ट के नेता के रूप में, उन्होंने टीम को ध्वनिक मेटामेटेरियल्स के क्षेत्र के माध्यम से शुरू करने और बड़े पैमाने पर तैयारी प्रक्रिया की अड़चन को तोड़ने का नेतृत्व किया। मूल ध्वनिक सामग्रियों की तुलना में, आकार और वजन 30%से अधिक कम हो जाते हैं, और शोर में कमी के प्रदर्शन में 70%में सुधार होता है। 2022 में, चीन में पहला मॉड्यूलर ध्वनिक मेटामेटेरियल फुल-एलिमिनेशन चैंबर लॉन्च किया जाएगा। 2023 में, ध्वनिक शोर में कमी पैनल और ऑटोमोटिव मेटामेटेरियल्स ध्वनिक पैकेज विकसित किए जाएंगे, जिसने विपणन चरण में प्रवेश किया है।
इसी समय, वाहनों के हल्के के लिए, परियोजना टीम ने धातु और फाइबर कंपोजिट के तकनीकी मार्ग को आगे बढ़ाया, और चीन में पहली बार हल्के ओरिगेमी मेटामेटेरियल्स के बैच उत्पादन प्रक्रिया के विकास को आगे बढ़ाया, जिससे शरीर की सामग्री और ऑन-बोर्ड हाइड्रोजन भंडारण प्रणाली का वजन 40%से अधिक हो गया। वर्तमान में, प्रक्रिया विकास पूरा हो गया है, और इस वर्ष बाजार के आवेदन को प्राप्त करने की उम्मीद है।
परियोजना और संबंधित तकनीकी उपलब्धियों ने 11 वीं चीन इनोवेशन एंड एंटरप्रेन्योरशिप प्रतियोगिता के नए ऊर्जा वाहन उद्योग स्टार्ट-अप समूह का पहला पुरस्कार जीता है, 2022 SHANXI नवाचार विधि प्रतियोगिता का दूसरा पुरस्कार, 2023 SHANXI नवाचार और उद्यमिता प्रतियोगिता का तीसरा पुरस्कार, और 8 मेटामेटेरियल इनवेंशन पेटेंट प्राप्त किया।
पारंपरिक सामग्री "नई चाल" खेलती है
हल्के वाणिज्यिक वाहनों की सामान्य प्रवृत्ति के तहत, धुरा, वाहन असर, ड्राइविंग और स्टीयरिंग के मुख्य घटक के रूप में, न केवल "मजबूत समर्थन", बल्कि "निपुणता" भी होनी चाहिए।
विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद से लगभग 40 साल हो गए हैं। वह एक्सल सामग्री के अनुसंधान में लगे हुए हैं और एक्सल सामग्री में एक सत्य विशेषज्ञ हैं। वाहन लाइटवेट लैंडिंग के साथ सहयोग करने के लिए, उन्होंने टीम को 2021 से "एकीकृत कास्टिंग ब्रिज शेल का अनुसंधान और अनुप्रयोग" करने के लिए नेतृत्व किया।
एकीकृत कास्टिंग ब्रिज शेल उच्च शक्ति सामग्री के एकीकृत डिजाइन को अपनाता है। पारंपरिक पंचिंग और वेल्डिंग ब्रिज शेल की तुलना में, एकीकृत कास्टिंग ब्रिज शेल संबंधित भागों को डालता है, प्रभावी रूप से पूरे पुल भागों की संख्या को कम करता है, एक ही पुल के वजन को लगभग 75 किलोग्राम तक कम करता है, और प्रति वर्ष लगभग 5 मिलियन युआन की लागत को कम करता है। इतना ही नहीं, एकीकृत कास्टिंग ब्रिज शेल भी प्रसंस्करण और विधानसभा दक्षता में सुधार करता है। 2023 में, इस परियोजना ने शानक्सी प्रांत में उद्यमों की "तीन नए और तीन छोटे स्कूलों" नवाचार प्रतियोगिता का पहला पुरस्कार जीता।
समग्र सामग्री "नई सफलताओं" के साथ मदद करती है
ODE रबर और प्लास्टिक Shanxi डेक्सिन के ऑटो पार्ट्स एंटरप्राइजेज में से एक है। मोटर वाहन रबर और प्लास्टिक उत्पादों के डिजाइन और उत्पादन के अलावा, समग्र सामग्री के अनुसंधान और अनुप्रयोग तेजी से इसके महत्वपूर्ण व्यापार मॉड्यूल में से एक बन गए हैं।
वाणिज्यिक वाहन बाजार के वर्तमान क्षेत्र में, ऑटोमोटिव लाइटवेट तकनीक मुख्य रूप से उच्च शक्ति स्टील, उच्च शक्ति एल्यूमीनियम और अन्य धातु सामग्री के आवेदन पर केंद्रित है, और कंपोजिट में काफी क्षमता है। ओड ने इस समय देखा。
पोस्ट टाइम: अप्रैल -16-2024
