SHANXI AUTO DELONG F3000एक ट्रैक्टर है जो विदेशी बाजारों में असाधारण रूप से अच्छा प्रदर्शन करता है। निम्नलिखित Shanxi ऑटो f के बारे में कुछ सामान्य परिचय है3000विदेशों में निर्यात किए गए ट्रैक्टर:
CAB: यह एक सुरुचिपूर्ण और क्लासिक उपस्थिति के साथ जर्मन मैन F2000 के तकनीकी ढांचे को अपनाता है। कुछ निर्यात मॉडल में घरेलू संस्करण से विवरण में अंतर हो सकता है, जैसे कि रियरव्यू मिरर पर क्लीयरेंस लैंप को हटाने के लिए, जबकि सेंटर ग्रिल में "शेकमैन" लोगो, आदि हैं।
चेसिस और सुपरस्ट्रक्चर: कुछ निर्यात Shanxi ऑटो डेलॉन्ग एफ3000ट्रैक्टर विशिष्ट परिवहन आवश्यकताओं के लिए विशेष रूप से संशोधित वाहन हैं। उदाहरण के लिए, लॉग परिवहन के लिए एक फोल्डिंग टाइप वुड ट्रांसपोर्टर है। इसके चेसिस वाहन का उपस्थिति आकार अपेक्षाकृत बड़ा है। सुपरस्ट्रक्चर उपकरण लोड करने के बाद, ट्रेलर को वन क्षेत्र में प्रवेश करते समय ट्रैफिकबिलिटी बढ़ाने के लिए मुख्य वाहन पर मुड़ा और संग्रहीत किया जा सकता है। ऐसे वाहनों के गर्डर का पीछे का छोर एक ट्रेलर हुक से सुसज्जित है, और इलेक्ट्रिकल सर्किट इंटरफ़ेस को रियर टेल बीम पर व्यवस्थित किया गया है।
पावर कॉन्फ़िगरेशन: आमतौर पर, इंजन जैसे कि वीचाई या कमिंस स्थापित होते हैं। उदाहरण के लिए, एक लकड़ी ट्रांसपोर्टर वीचाई WP12 ब्लू इंजन का उपयोग करता है, जिसमें 430 तक की हॉर्सपावर होती है, और उत्सर्जन मानक राष्ट्रीय III और नीचे है। यह अपेक्षाकृत खराब ईंधन की गुणवत्ता के लिए अनुकूल हो सकता है। इसके बड़े पंप में एक सरल संरचना है और इसे बनाए रखना आसान है।
गियरबॉक्स: अधिकांश फास्ट गियरबॉक्स चुनते हैं, जैसे कि 12-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स सिंक्रोनाइज़र, लोहे के गोले और प्रत्यक्ष गियर संरचनाओं के साथ, जो अधिक टिकाऊ होते हैं।
रियर एक्सल: आम तौर पर, यह हब रिडक्शन एक्सल ऑफ हैंड है। कुल कमी अनुपात बड़ा है, धुरा शरीर और जमीन के बीच की दूरी अपेक्षाकृत अधिक है, और पासिंग प्रदर्शन मजबूत है। कुछ वाहन भी मुश्किल स्थितियों से बाहर निकलने की क्षमता को बढ़ाने के लिए इंटर-व्हील डिफरेंशियल लॉक और इंटर-एक्सल डिफरेंशियल लॉक से लैस हैं।
टायर: विनिर्देश 13R22.5 हो सकता है। सामान्य 12R22.5 टायर की तुलना में, इसकी अनुभाग की चौड़ाई थोड़ी बड़ी है, और पैटर्न कठोर सड़क की स्थिति के लिए उपयुक्त है, अच्छी पकड़ और पंचर प्रतिरोध के साथ।
अन्य कॉन्फ़िगरेशन: कुछ मॉडलों की कैब एयरबैग शॉक-अवशोषित सीटों से सुसज्जित नहीं हो सकती है, लेकिन साधारण सदमे-अवशोषित सीटें; खिड़कियां हाथ से क्रैंक हो सकती हैं; वाहन में इलेक्ट्रॉनिक उपकरण अपेक्षाकृत सरल हैं, और केवल डिजिटल डिस्प्ले एयर कंडीशनिंग पैनल और रेडियो, आदि हो सकते हैं।
हालांकि, निर्यात क्षेत्र की विभिन्न आवश्यकताओं, नियामक आवश्यकताओं और वाहन के विशिष्ट उपयोग के कारण विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन और विशेषताएं भिन्न हो सकती हैं।
उदाहरण के लिए, SHANXI ऑटो डेलॉन्ग एफ3000सिंगापुर को निर्यात किए गए ट्रैक्टर ने 385 हॉर्सपावर की शक्ति और 1835n.m की एक टोक़ के साथ, Xian Cummins के ISME4-385 इंजन को अपनाया। इसके राष्ट्रीय III और राष्ट्रीय IV के दो विन्यास हैं; मिलान एक 10-स्पीड या 12-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स फास्ट हो सकता है; चेसिस 4 × 2 ड्राइव फॉर्म को अपनाता है, और सिंगापुर-विशिष्ट संशोधन के बाद, एक क्रैश बैरियर और एक उच्च-स्थिति ब्रेक लाइट कैब के पीछे स्थापित की जाती है।
पोस्ट टाइम: जुलाई -11-2024
