नई ऊर्जा की हवा और अधिक प्रचंड रूप से बह रही है। राष्ट्रीय नीति, कार उद्यमों का लेआउट, तकनीकी सहायता सभी के लिए कहा जा सकता है, एक बार सही समय और स्थान पर कब्जा करें। नई ऊर्जा वाहन खरीदने का अब सबसे अच्छा समय क्यों है? एक लेख, आपको तीन बड़े कारण बताता है!
कारणएक
a खराब रेंज वाले पारंपरिक तेल वाहनों की तुलना में नई ऊर्जा वाले वाहन?नहीं!
कई कट्टर प्रौद्योगिकी के साथ M3000E शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर!
कई कार्ड मित्रों की नज़र में, शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रक अभी भी बहुत ताज़ा हैं, और इसके तकनीकी घटकों से बहुत परिचित नहीं हैं। नदी की झील ने नई ऊर्जा वाहन "शॉर्ट रेंज", "लंबी चार्जिंग टाइम" को व्यापक रूप से फैलाया, यह भी वह कार्ड है जिसे दोस्तों ने शुरू करने की हिम्मत नहीं की।
वास्तव में, नई ऊर्जा वाहन लगातार "प्रशिक्षण" कर रहे हैं, बैटरी की तकनीकी सामग्री में सुधार कर रहे हैं, ताकि सहनशक्ति अधिक से अधिक शक्तिशाली हो। विदेशी ऑटोमोबाइल बाजार अनुसंधान संस्थान कॉक्स ऑटोमोबाइल कंपनी के सर्वेक्षण डेटा से पता चलता है कि नई ऊर्जा बैटरी प्रौद्योगिकी की क्रमिक सफलता के साथ, नई ऊर्जा वाणिज्यिक वाहनों की रेंज पर्याप्त वृद्धि की प्रवृत्ति में होगी, जो उपयोगकर्ताओं की रेंज चिंता को पूरी तरह से हल करेगी, और व्यावसायिक अनुप्रयोग परिदृश्य अधिक व्यापक हैं।
रेंज के संदर्भ में, शानक्सी ऑटो डेलॉन्ग M3000E शुद्ध इलेक्ट्रिक ट्रैक्टर कई कोर प्रौद्योगिकी से लैस है, स्वायत्त मोटर प्रणाली, बड़ी कुशल रेंज, उच्च ट्रांसमिशन दक्षता, प्रभावी ऊर्जा वसूली, बैटरी और सहायक उपकरण की ऊर्जा खपत की करीबी निगरानी को अपनाता है, ताकि प्रत्येक किलोवाट घंटे बिजली का पूरा उपयोग किया जा सकता है।
तेल कार की तुलना में धीरज के अलावा, विश्वसनीयता के मामले में, डेलन एम3000ई के अपने अद्वितीय फायदे भी हैं। 8 विश्वसनीयता परीक्षणों के माध्यम से इसकी स्वायत्त मोटर, लंबे समय तक ट्रांसमिशन जीवन, उच्च शक्ति वाले स्टील फ्रेम के साथ चेसिस + हांडे ब्रिज, मिलियन वाहनों के सत्यापन के माध्यम से विश्वसनीयता, उत्कृष्ट पर्यावरणीय अनुकूलन क्षमता, 12,000 किलोमीटर की एकीकृत सड़क स्थितियों और माइनस 30 के माध्यम से परिपूर्ण℃हेलर ठंडे क्षेत्र का सत्यापन।
कारणTwo
नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग सुविधाजनक नहीं है?नहीं!
चीन का चार्जिंग पाइल सही लेआउट चरण में प्रवेश कर चुका है!
भविष्य में, सीमा संबंधी चिंता को निश्चित रूप से संबोधित किया जाएगा। आगे हम नई ऊर्जा वाहनों की चार्जिंग समस्या के बारे में बात करेंगे। प्रवृत्ति के अनुसार, हर किसी के पास "कार पर" नई ऊर्जा है, कारों को चार्ज करने की आवश्यकता अधिक से अधिक होगी, चार्जिंग पाइल्स की संख्या बनी रह सकती है? क्या बाद में चार्ज करने के लिए "लूट" पर भरोसा करना ज़रूरी है?
चिंता न करें, देश ने लंबे समय से इन समस्याओं पर विचार किया है, और चार्जिंग पाइल्स की वितरण चौड़ाई में सुधार के लिए सक्रिय रूप से चार्जिंग पाइल्स की संख्या की व्यवस्था की है। सिन्हुआ समाचार एजेंसी ने कहा: वर्तमान में, चीन के नए ऊर्जा वाहन चार्जिंग ढेर ने बड़े पैमाने पर विस्तार से लेआउट चरण में सुधार करना शुरू कर दिया है।
इसका मतलब यह है कि, उसके बाद, एक्सप्रेसवे, ट्रैफिक किले और शहरों जैसे ब्लाइंड स्पॉट क्षेत्रों में अपेक्षाकृत व्यापक चार्जिंग नेटवर्क कवरेज होगा, और चार्जिंग पाइल्स को काउंटी और टाउनशिप जैसे दूरदराज के क्षेत्रों में भी व्यापक रूप से डुबोया जाएगा।
एक ओर, राज्य "कार और ढेर अंतर" का नेतृत्व कर रहा है; दूसरी ओर, भारी ट्रक उद्यम भी समाधान प्रदान करने का प्रयास कर रहे हैं। शानक्सी ऑटो पूरक संसाधन लाभों के साथ एक रणनीतिक सहकारी संबंध स्थापित करने के लिए घरेलू चार्जिंग और चेंजिंग स्टेशन ऑपरेटरों के साथ काम करता है, और सभी प्रकार के ग्राहकों को चार्जिंग और स्टेशन बदलने के लिए समग्र समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। वाहन-इलेक्ट्रिक पृथक्करण के मोड में, ऊर्जा वाहन की बैटरी के रखरखाव, चार्जिंग और डिस्चार्ज और उपयोग जोखिमों को समान रूप से तीसरे पक्ष के इलेक्ट्रिकल चेंजिंग स्टेशन ऑपरेटर द्वारा प्रबंधित किया जाता है, जो लागत दबाव को काफी कम करता है और चार्जिंग समस्या को कम करता है। एक बड़ी हद तक.
कारण Tतीन
एनईवी बैटरियां पर्याप्त सुरक्षित नहीं हैं?नहीं!
बैटरी तकनीक आपकी सोच से कहीं अधिक परिपक्व है!
नई ऊर्जा वाहनों को अंतिम विश्लेषण या बैटरी प्रौद्योगिकी के विकास में बहुत आगे तक जाना है। आख़िरकार, तेल कार की तुलना में, यह शक्ति स्रोत के परिवर्तन में "नया" है। बहुत से लोग सोचते हैं कि बैटरियों की सुरक्षा सिद्ध होनी बाकी है, लेकिन बैटरी प्रौद्योगिकी का विकास परिपक्व हो रहा है।
वर्तमान में, बाजार में बिकने वाले नए ऊर्जा वाहन मुख्य रूप से टर्नरी लिथियम और लिथियम आयरन फॉस्फेट हैं। अनुसंधान से पता चलता है कि टर्नरी लिथियम बैटरी की तुलना में, लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी चक्र जीवन और सुरक्षा प्रदर्शन के मामले में अधिक उत्कृष्ट है। शानक्सी ऑटो डेलॉन्ग M3000E द्वारा ली गई लिथियम आयरन फॉस्फेट पावर बैटरी ने समुद्री जल विसर्जन, आग, नमक स्प्रे, यांत्रिक प्रभाव, ड्रॉप, कंपन, टर्नओवर आदि के सुरक्षा परीक्षणों को पारित कर दिया है, और उच्च शक्ति मिश्र धातु फ्रेम सुरक्षा संरचना की अधिक गारंटी है।
जैसा कि हम सभी जानते हैं, बैटरी सिस्टम की विफलता और यहां तक कि दुर्घटना का मुख्य कारण उच्च तापमान है। M3000E बैटरी सिस्टम की थर्मल स्थिरता 800 तक है℃, बैटरी प्रबंधन, थर्मल प्रबंधन और अन्य बुद्धिमान प्रबंधन प्रणालियों के साथ-साथ पूरे वाहन उच्च वोल्टेज प्रणाली की निगरानी, वाहन की स्थिति की वास्तविक समय की निगरानी, असामान्य स्थिति समय पर अलार्म, संपूर्ण सुरक्षा सुरक्षा लाते हैं।
संक्षेप में, नई ऊर्जा वाहनों के तीन प्रमुख "दर्द बिंदु": रेंज, चार्जिंग, सुरक्षा, भविष्य में "कूल पॉइंट" बन सकते हैं। विशेष रूप से मौजूदा बढ़ती तेल की कीमत में, नई ऊर्जा, यह स्मार्ट लोगों का निर्णय होना चाहिए.
पोस्ट समय: मई-07-2024
