जैसे ही "बेल्ट एंड रोड" एक नए युग में प्रवेश करता है, लॉजिस्टिक्स और ट्रक उद्योग के लिए नए अवसर क्या हैं?

"बेल्ट एंड रोड" पहल को पहली बार 2013 में आगे बढ़ाए हुए दस साल हो गए हैं। पिछले 10 वर्षों में, चीन ने, आरंभकर्ता और एक महत्वपूर्ण भागीदार के रूप में, सह-निर्माण देशों के साथ पारस्परिक रूप से लाभकारी उच्च गुणवत्ता वाला विकास हासिल किया है। और ट्रक उद्योग ने, इस योजना के एक भाग के रूप में, वैश्विक बनने की राह पर और अधिक तेजी से विकास हासिल किया है।

"बेल्ट एंड रोड" पहल, अर्थात् सिल्क रोड आर्थिक बेल्ट और 21वीं सदी समुद्री सिल्क रोड। यह मार्ग एशिया, अफ्रीका, यूरोप और लैटिन अमेरिका के 100 से अधिक देशों और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों को कवर करता है और इसका वैश्विक व्यापार, निवेश और सांस्कृतिक आदान-प्रदान पर गहरा प्रभाव पड़ता है।

10 साल केवल प्रस्तावना है, और अब यह एक नया शुरुआती बिंदु है, और "बेल्ट एंड रोड" द्वारा चीनी ब्रांड ट्रकों के लिए विदेश जाने के लिए किस तरह के अवसर की खिड़की खोली जाएगी, यह हमारा आम ध्यान है।

मार्ग में निम्नलिखित क्षेत्रों पर ध्यान दें
ट्रक आर्थिक निर्माण और विकास के लिए आवश्यक उपकरण हैं, और "बेल्ट एंड रोड" पहल को बढ़ावा देने की प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। जबकि "बेल्ट एंड रोड" पहल द्वारा संयुक्त रूप से निर्मित अधिकांश देश विकासशील देशों से संबंधित हैं, ऑटोमोबाइल विनिर्माण उद्योग का विकास स्तर अपेक्षाकृत कम है, और चीनी ब्रांड ट्रकों को उत्पादन क्षमता, प्रदर्शन और लागत प्रदर्शन के मामले में काफी फायदे हैं। हाल के वर्षों में, विदेशी निर्यात में इसके उत्कृष्ट परिणाम सामने आए हैं।

सीमा शुल्क के सामान्य प्रशासन के प्रासंगिक आंकड़ों के अनुसार, 2019 से पहले, भारी ट्रकों का निर्यात लगभग 80,000-90,000 वाहनों पर स्थिर था, और 2020 में महामारी के प्रभाव में काफी गिरावट आई। 2021 में, भारी ट्रकों का निर्यात बढ़कर 140,000 वाहनों तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 79.6% की वृद्धि है, और 2022 में, बिक्री की मात्रा बढ़कर 190,000 वाहनों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 35.4% की वृद्धि है। भारी ट्रकों की संचयी निर्यात बिक्री 157,000 इकाइयों तक पहुंच गई है, जो साल-दर-साल 111.8% की वृद्धि है, जिसके एक नए स्तर तक पहुंचने की उम्मीद है।

2022 में बाजार खंड के नजरिए से, एशियाई भारी ट्रक निर्यात बाजार की बिक्री की मात्रा अधिकतम 66,500 इकाइयों तक पहुंच गई, जिनमें से वियतनाम, फिलीपींस, इंडोनेशिया, उज्बेकिस्तान, मंगोलिया और चीन के अन्य प्रमुख निर्यातक हैं।

50,000 से अधिक वाहनों के निर्यात के साथ अफ्रीकी बाजार दूसरे स्थान पर है, जिनमें नाइजीरिया, तंजानिया, जाम्बिया, कांगो, दक्षिण अफ्रीका और अन्य प्रमुख बाजार शामिल हैं।

यद्यपि यूरोपीय बाज़ार एशियाई और अफ़्रीकी बाज़ारों की तुलना में अपेक्षाकृत छोटा है, फिर भी यह तीव्र विकास प्रवृत्ति दर्शाता है। विशेष कारकों से प्रभावित रूस के अलावा, रूस को छोड़कर अन्य यूरोपीय देशों द्वारा चीन से आयातित भारी ट्रकों की संख्या भी 2022 में लगभग 1,000 इकाइयों से बढ़कर पिछले साल 14,200 इकाइयों तक पहुंच गई, जो लगभग 11.8 गुना की वृद्धि है, जिसमें जर्मनी, बेल्जियम शामिल हैं। , नीदरलैंड और अन्य प्रमुख बाज़ार। इसका मुख्य कारण "बेल्ट एंड रोड" पहल को बढ़ावा देना है, जिसने चीन और यूरोपीय देशों के बीच आर्थिक और व्यापार सहयोग को मजबूत किया है।

इसके अलावा, 2022 में, चीन ने दक्षिण अमेरिका को 12,979 भारी ट्रकों का निर्यात किया, जो अमेरिका को कुल निर्यात का 61.3% था, और बाजार में स्थिर वृद्धि देखी गई।

कुल मिलाकर, चीन के भारी ट्रक निर्यात के प्रमुख आंकड़े निम्नलिखित रुझानों को दर्शाते हैं: "बेल्ट एंड रोड" पहल चीन के भारी ट्रक निर्यात के लिए अधिक अवसर प्रदान करती है, विशेष रूप से मार्ग के देशों की मांग से प्रेरित, चीन के भारी ट्रक निर्यात ने तेजी से वृद्धि हासिल की है ; साथ ही, यूरोपीय बाजार की तीव्र वृद्धि चीन के भारी ट्रकों को अंतर्राष्ट्रीय बाजार का विस्तार करने के नए अवसर भी प्रदान करती है।

भविष्य में, "बेल्ट एंड रोड" पहल के गहन प्रचार और चीन के भारी ट्रक ब्रांडों के निरंतर सुधार के साथ, यह उम्मीद है कि चीन के भारी ट्रक निर्यात में वृद्धि की प्रवृत्ति बनी रहेगी।

चीनी ब्रांड ट्रकों की 10-वर्षीय निर्यात प्रक्रिया और "बेल्ट एंड रोड" पहल की विकास प्रक्रिया और भविष्य के अवसरों के अनुसार, विदेशों में जाने वाले चीनी ट्रकों के संचालन मोड का विश्लेषण निम्नलिखित है:
1. वाहन निर्यात मोड: "बेल्ट एंड रोड" के गहन विकास के साथ, वाहन निर्यात अभी भी चीन के ट्रक निर्यात के मुख्य तरीकों में से एक होगा। हालाँकि, विदेशी बाजारों की विविधता और जटिलता को देखते हुए, चीनी ट्रक उद्यमों को उत्पादों की गुणवत्ता और अनुकूलनशीलता में लगातार सुधार करने और विभिन्न देशों और क्षेत्रों की जरूरतों को पूरा करने के लिए बिक्री के बाद सेवा क्षमताओं को बढ़ाने की आवश्यकता है।

2. विदेशी संयंत्र निर्माण और विपणन प्रणाली निर्माण: "बेल्ट एंड रोड" के साथ देशों और क्षेत्रों के बीच सहयोग को गहरा करने के साथ, चीनी ट्रक उद्यम स्थानीय संयंत्रों में निवेश करके और विपणन प्रणाली स्थापित करके स्थानीय संचालन का एहसास कर सकते हैं। इस तरह, हम स्थानीय बाजार के माहौल को बेहतर ढंग से अपना सकते हैं, बाजार की प्रतिस्पर्धात्मकता में सुधार कर सकते हैं और स्थानीय नीतियों के फायदे और समर्थन का आनंद भी ले सकते हैं।

3. प्रमुख राष्ट्रीय परियोजनाओं के निर्यात का पालन करें: "बेल्ट एंड रोड" के प्रचार के तहत, बड़ी संख्या में प्रमुख बुनियादी ढांचा निर्माण परियोजनाएं विदेशों में उतारी जाएंगी। चीनी ट्रक कंपनियां समुद्र में परियोजना का पालन करने और रसद परिवहन सेवाएं प्रदान करने के लिए इन निर्माण कंपनियों के साथ सहयोग कर सकती हैं। यह ट्रकों के अप्रत्यक्ष निर्यात को प्राप्त कर सकता है, बल्कि उद्यमों के स्थिर विकास को भी सुनिश्चित कर सकता है।

4. व्यापार चैनलों के माध्यम से विदेश जाएं: "बेल्ट एंड रोड" के साथ देशों और क्षेत्रों के बीच व्यापार सहयोग को गहरा करने के साथ, चीनी ट्रक उद्यम स्थानीय लॉजिस्टिक्स उद्यमों और ई-कॉमर्स उद्यमों के साथ सहयोग के माध्यम से सीमा पार लॉजिस्टिक्स सेवाएं प्रदान कर सकते हैं। साथ ही, यह अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनियों में भाग लेकर और विदेश जाने के लिए अधिक अवसर पैदा करने के अन्य तरीकों से ब्रांड जागरूकता और प्रभाव का विस्तार भी कर सकता है।

सामान्य तौर पर, विदेश जाने वाले चीनी ट्रकों का संचालन मोड अधिक विविध और स्थानीयकृत होगा, और उद्यमों को अपनी वास्तविक स्थिति और विकास रणनीति के अनुसार उपयुक्त निर्यात मोड चुनने की आवश्यकता होगी। साथ ही, "बेल्ट एंड रोड" के प्रचार के तहत, चीनी ट्रक उद्यम अधिक विकास के अवसरों और चुनौतियों की शुरूआत करेंगे, और उन्हें अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता और अंतर्राष्ट्रीयकरण स्तर में लगातार सुधार करने की आवश्यकता होगी।

इस साल सितंबर में, चाइना ऑटोमोबाइल ग्रुप के मुख्यधारा के ट्रक ब्रांडों के नेताओं ने सहयोग को गहरा करने, रणनीतिक परियोजनाओं पर हस्ताक्षर को बढ़ावा देने और स्थानीय फैक्ट्री निर्माण सेवाओं के आदान-प्रदान को मजबूत करने के उद्देश्य से मध्य पूर्व देशों की एक अध्ययन यात्रा शुरू की है। यह कदम पूरी तरह से दर्शाता है कि शानक्सी ऑटोमोबाइल के नेतृत्व वाला ट्रक समूह "बेल्ट एंड रोड" बाजार में नए अवसरों को बहुत महत्व देता है और विकसित करने की तीव्र इच्छा रखता है।

क्षेत्र के दौरे के रूप में, उन्हें मध्य पूर्व बाजार की जरूरतों और रुझानों की गहन समझ है, जो पूरी तरह से दर्शाता है कि समूह के नेताओं को एहसास है कि मध्य पूर्व बाजार में "के तहत विकास की काफी संभावनाएं और व्यापक संभावनाएं हैं।" बेल्ट एंड रोड” पहल। इसलिए, वे सक्रिय रूप से कारखानों के स्थानीयकरण और ब्रांड प्रभाव और प्रतिस्पर्धात्मकता को और बेहतर बनाने के अन्य तरीकों के माध्यम से मध्य पूर्व के बाजार में चीनी ट्रक उद्योग में नई जीवन शक्ति का संचार करते हैं।

"बेल्ट एंड रोड" एक नए युग में प्रवेश कर चुका है, जो ट्रक निर्यात के लिए बेहतर विकास के अवसर लाने के लिए बाध्य है, लेकिन हमें यह भी स्पष्ट रूप से महसूस करना चाहिए कि वर्तमान अंतर्राष्ट्रीय स्थिति जटिल और परिवर्तनशील है, और अभी भी सुधार की एक बड़ी गुंजाइश है। चीन का ट्रक ब्रांड और सेवा।

हमारा मानना ​​है कि इस नई विकास विंडो का बेहतर उपयोग करने के लिए हमें निम्नलिखित पहलुओं पर ध्यान देना चाहिए।
1. अंतर्राष्ट्रीय स्थिति में बदलाव पर ध्यान दें: वर्तमान अंतर्राष्ट्रीय स्थिति अनिश्चितताओं और परिवर्तनशीलता से भरी है, जैसे कि रूस-यूक्रेन युद्ध और मध्य पूर्व के देशों में संघर्षों का बढ़ना। इन राजनीतिक परिवर्तनों का भारी ट्रक निर्यात पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ सकता है, इसलिए चीनी भारी ट्रक उद्यमों को अंतरराष्ट्रीय स्थिति में बदलाव पर बारीकी से ध्यान देने और संभावित जोखिमों को कम करने के लिए निर्यात रणनीतियों को समय पर समायोजित करने की आवश्यकता है।

2. सेवा और बिक्री में एक साथ सुधार करना: वियतनाम के मोटरसाइकिल निर्यात के विनाशकारी सबक से बचने के लिए, चीनी भारी ट्रक उद्यमों को सेवा की गुणवत्ता में सुधार पर ध्यान केंद्रित करते हुए बिक्री बढ़ाने की जरूरत है। इसमें बिक्री के बाद की सेवा को मजबूत करना, समय पर और पेशेवर तकनीकी सहायता और रखरखाव प्रदान करना, साथ ही ब्रांड प्रतिष्ठा और ग्राहक संतुष्टि को बढ़ाने के लिए स्थानीय डीलरों और एजेंटों के साथ घनिष्ठ संबंध बनाना शामिल है।

3. विदेशी बाजारों में वाहन विशेषताओं में सक्रिय रूप से नवाचार और सुधार करना: विभिन्न देशों और क्षेत्रों की बाजार की मांग को बेहतर ढंग से पूरा करने के लिए, चीनी भारी ट्रक उद्यमों को विदेशी बाजारों में वाहन विशेषताओं में सक्रिय रूप से नवाचार और सुधार करने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, शानक्सी ऑटोमोबाइल X5000, उरुमची क्षेत्र की विशिष्ट परिवहन आवश्यकताओं को पूरी तरह से ध्यान में रखता है। उद्यमों को स्थानीय बाजार की वास्तविक जरूरतों को पूरा करने के लिए लक्ष्य बाजार की विशेषताओं और जरूरतों, लक्षित अनुसंधान और विकास और उत्पादों में सुधार को पूरी तरह से समझने की जरूरत है।

4. टीआईआर सड़क परिवहन और सीमा पार व्यापार सुविधा का अच्छा उपयोग करें: "बेल्ट एंड रोड" के प्रचार के तहत, टीआईआर सड़क परिवहन और सीमा पार व्यापार अधिक सुविधाजनक हो गया है। चीनी भारी ट्रक उद्यमों को पड़ोसी देशों के साथ व्यापार को मजबूत करने के लिए इन अनुकूल परिस्थितियों का पूरा उपयोग करने की आवश्यकता है। साथ ही, निर्यात रणनीतियों को समय पर समायोजित करने और अधिक व्यावसायिक अवसरों का लाभ उठाने के लिए अंतर्राष्ट्रीय व्यापार नीतियों में बदलाव पर भी बारीकी से ध्यान देना आवश्यक है।

नीना कहती है:
नए युग में "बेल्ट एंड रोड" के प्रचार के तहत, मार्गों के साथ विकासशील देश बुनियादी ढांचे के निर्माण, आर्थिक और व्यापार आदान-प्रदान और अन्य क्षेत्रों में सक्रिय रूप से सहयोग कर रहे हैं। यह न केवल चीन के भारी ट्रक निर्यात के लिए अधिक व्यावसायिक अवसर प्रदान करता है, बल्कि सभी देशों के लिए पारस्परिक लाभ और जीत-जीत वाले परिणामों की स्थिति भी बनाता है। इस प्रक्रिया में, चीनी भारी ट्रक उद्यमों को द टाइम्स की गति के साथ बने रहने, सक्रिय रूप से विदेशी बाजारों का विस्तार करने और ब्रांड प्रभाव में सुधार करने की आवश्यकता है। साथ ही, विभिन्न देशों और क्षेत्रों की बाजार आवश्यकताओं के अनुकूल नवाचार और सुधार पर ध्यान देना भी आवश्यक है।

विदेशों की राह पर, चीनी भारी ट्रक उद्यमों को स्थानीय बाजार के एकीकरण और विकास पर ध्यान देने की जरूरत है। स्थानीय उद्यमों के साथ सक्रिय रूप से सहयोग का विस्तार करना, तकनीकी आदान-प्रदान और कर्मियों के प्रशिक्षण को मजबूत करना और पारस्परिक लाभ और जीत-जीत परिणाम प्राप्त करना आवश्यक है। साथ ही, कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी की पूर्ति पर ध्यान देना, स्थानीय सार्वजनिक कल्याण उपक्रमों में सक्रिय रूप से भाग लेना और स्थानीय समाज को वापस देना भी आवश्यक है।

"बेल्ट एंड रोड" के संदर्भ में, चीन के भारी ट्रक निर्यात को अभूतपूर्व अवसरों और चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। केवल टाइम्स के साथ तालमेल बनाकर, नवाचार और सुधार पर ध्यान केंद्रित करके और स्थानीय बाजार के साथ एकीकरण और विकास को मजबूत करके ही हम सतत विकास प्राप्त कर सकते हैं और वैश्विक बाजार में अधिक सफलता प्राप्त कर सकते हैं। आइए हम चीन के भारी ट्रक निर्यात के लिए बेहतर कल की आशा करें!