ड्राइविंग सुरक्षा कैसे सुनिश्चित करें? कार्ड के दोस्तों के अलावा हमेशा सावधानीपूर्वक ड्राइविंग की आदतें रखते हैं, लेकिन वाहन के सक्रिय निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली सहायता से भी अविभाज्य हैं।
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"सक्रिय सुरक्षा" और "निष्क्रिय सुरक्षा" के बीच क्या अंतर है?
सक्रिय सुरक्षा केवल दुर्घटनाओं को रोकने के लिए है, और निष्क्रिय सुरक्षा उपाय दुर्घटनाओं के परिणामों को कम करने के लिए है।
सबसे आम निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली क्या हैं?
1। सुरक्षित शरीर: सुरक्षित शरीर का अभिव्यक्ति रूप कार कक्ष की संरचना में है। सचेत रूप से, सुरक्षित शरीर के वर्तमान अनुप्रयोग ने दुनिया में दो प्रमुख गुटों का गठन किया है, अर्थात्, "सॉफ्ट प्रोटेक्शन" और "हार्ड प्रोटेक्शन"।
"सॉफ्ट प्रोटेक्शन" मुख्य रूप से कार में ड्राइवरों और यात्रियों की संरचना के पूर्व निर्धारित भाग के पतन के माध्यम से है, पूर्व निर्धारित गुना स्थायी विरूपण के माध्यम से, बाहरी बल के अधिकांश प्रभाव को अवशोषित कर सकता है;
"हार्ड प्रोटेक्शन पार्टी" ज्यादातर उच्च शक्ति सामग्री, मजबूत शरीर संरचना डिजाइन और अन्य अवधारणाओं का उपयोग करती है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि दुर्घटना में वाहन, विरूपण छोटा होगा।
2। सुरक्षा बेल्ट: सुरक्षा बेल्ट स्वाभाविक रूप से कहने की आवश्यकता नहीं है, पहली बार उपवास करने के लिए। जब कार की टक्कर फिलहाल होती है, तो सुरक्षा बेल्ट जल्दी से कसकर कस जाएगी और फिर लॉक हो जाएगी, ताकि चालक और यात्री को आगे झुकने से रोका जा सके, और ड्राइवर और यात्री की सुरक्षा को प्रभावी ढंग से बचाया जा सके।
3। सुरक्षा ग्लास को आमतौर पर टेम्पर्ड ग्लास और टुकड़े टुकड़े में कांच में विभाजित किया जाता है। जब टेम्पर्ड ग्लास टूट जाता है, तो यह तेज धार के बिना कई छोटे टुकड़ों में विभाजित होता है, जो लोगों को चोट पहुंचाना आसान नहीं है। टुकड़े टुकड़े में कांच की तीन परतें हैं, और मध्य परत में मजबूत क्रूरता और संबंध प्रभाव है। दोनों आंतरिक और बाहरी परतों को अभी भी मध्य परत का पालन किया जाता है जब प्रभाव के कारण, प्रभावी रूप से कांच के टूटने के कारण चोट के जोखिम को कम करता है
4। सिर और ग्रीवा रीढ़ की रक्षा करने और प्रभाव बल को कम करने के लिए सीट हेड और नेक प्रोटेक्शन सिस्टम।
5। कैब बैकवर्ड शिफ्ट तकनीक भी रक्षा की अंतिम पंक्तियों में से एक है। इसका सिद्धांत यह है कि जब ट्रक एक हिंसक प्रभाव का सामना करता है, तो ट्रक चालक द्वारा किए गए नुकसान को कम करने के लिए, पूरी कैब कैब के एक्सट्रूज़न विरूपण से होने वाली क्षति को कम करने के लिए एक निश्चित दूरी के लिए वापस चलेगी।
सबसे आम सक्रिय सुरक्षा प्रणाली क्या हैं?
1. एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, कार की सामान्य ड्राइविंग प्रक्रिया में कार है, ड्राइवर ने पाया कि सामने की बाधाओं को आपातकालीन ब्रेकिंग की आवश्यकता है, लेकिन व्हील लॉक के लिए सख्ती से ब्रेक प्रवण, एबीएस को स्थापित करने के लिए ब्रेक व्हील लॉक की समस्या को हल करने के लिए है, एबीएस को "ब्रेक" स्थिति का अनुकरण करना है, इसलिए कार ब्रेकिंग प्रदर्शन के तहत कार ब्रेक और खराब प्रीमेंट की स्थिरता में सुधार करने के लिए।
2। बॉडी स्टेबिलिटी सिस्टम, ईएसपी / ईएससी / डीएससी / टीसीएस / वीएसए और इतने पर, विभिन्न नामों पर, बॉडी स्टेबिलिटी सिस्टम हैं, कोई फर्क नहीं पड़ता कि इसका नाम "एस (टिबिलिटी स्टेबिलिटी)" है, जो सबसे बड़े प्रभाव के कार्य को दिखाने के लिए पर्याप्त है, जब गरीब सड़क, वाहन "दृष्टिकोण", इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणाली को ड्राइव व्हील और ड्रिवन व्हील के आंदोलन को नियंत्रित करेगी, तो कार को स्थिर करने के लिए।
पोस्ट टाइम: मई -13-2024
