ट्रकों की सक्रिय सुरक्षा और निष्क्रिय सुरक्षा

ड्राइविंग सुरक्षा कैसे सुनिश्चित करें? कार्ड के अलावा दोस्त हमेशा सावधान ड्राइविंग की आदतें रखते हैं, लेकिन वाहन की सक्रिय निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली सहायता से भी अविभाज्य हैं।
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"सक्रिय सुरक्षा" और "निष्क्रिय सुरक्षा" के बीच क्या अंतर है?

सक्रिय सुरक्षा केवल दुर्घटनाओं को रोकने के लिए है, और निष्क्रिय सुरक्षा उपाय दुर्घटनाओं के परिणामों को कम करने के लिए है।

सबसे आम निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालियाँ क्या हैं?

1. सुरक्षित शरीर: सुरक्षित शरीर का अभिव्यक्ति रूप कार कक्ष की संरचना में है। सचेत रूप से, सुरक्षित शरीर के वर्तमान अनुप्रयोग ने दुनिया में दो प्रमुख गुटों का गठन किया है, अर्थात् "सॉफ्ट प्रोटेक्शन" और "हार्ड प्रोटेक्शन"।

"नरम संरक्षण" मुख्य रूप से कार में ड्राइवरों और यात्रियों की संरचना के पूर्व निर्धारित हिस्से के पतन के माध्यम से होता है, पूर्व निर्धारित गुना स्थायी विरूपण के माध्यम से, बाहरी बल के अधिकांश प्रभाव को अवशोषित कर सकता है;

"हार्ड प्रोटेक्शन पार्टी" ज्यादातर उच्च शक्ति सामग्री, मजबूत शरीर संरचना डिजाइन और अन्य अवधारणाओं का उपयोग करती है, यह सुनिश्चित करने के लिए कि दुर्घटना में वाहन का विरूपण छोटा होगा।

2. सुरक्षा बेल्ट: सुरक्षा बेल्ट को स्वाभाविक रूप से पहली बार बांधने की आवश्यकता नहीं है। जब उस समय कार की टक्कर होती है, तो ड्राइवर और यात्री को आगे की ओर झुकने से रोकने के लिए सुरक्षा बेल्ट जल्दी से कस जाएगी और फिर लॉक हो जाएगी, और प्रभावी ढंग से ड्राइवर और यात्री की सुरक्षा की रक्षा करेगी।

3. सेफ्टी ग्लास को आम तौर पर टेम्पर्ड ग्लास और लेमिनेटेड ग्लास में विभाजित किया जाता है। जब टेम्पर्ड ग्लास टूट जाता है तो वह बिना तेज धार वाले कई छोटे-छोटे टुकड़ों में बंट जाता है, जिससे लोगों को चोट पहुंचाना आसान नहीं होता। लेमिनेटेड ग्लास की तीन परतें होती हैं, और मध्य परत में मजबूत कठोरता और बंधन प्रभाव होता है। आंतरिक और बाहरी दोनों परतें अभी भी मध्य परत से चिपकी हुई हैं, जब प्रभाव के कारण, कांच के टूटने से होने वाली चोट के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है।

4. सिर और ग्रीवा रीढ़ की सुरक्षा और प्रभाव बल को कम करने के लिए सीट सिर और गर्दन सुरक्षा प्रणाली।

5. कैब बैकवर्ड शिफ्ट तकनीक भी रक्षा की अंतिम पंक्तियों में से एक है। इसका सिद्धांत यह है कि जब ट्रक एक हिंसक प्रभाव का सामना करता है, तो ट्रक चालक को होने वाले नुकसान को कम करने के लिए, कैब के एक्सट्रूज़न विरूपण के कारण होने वाले नुकसान को कम करने के लिए पूरी कैब एक निश्चित दूरी के लिए पीछे चली जाएगी।

सबसे आम सक्रिय सुरक्षा प्रणालियाँ क्या हैं?

1.ABS एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, कार की सामान्य ड्राइविंग प्रक्रिया में कार है, ड्राइवर को सामने की बाधाओं के लिए आपातकालीन ब्रेकिंग की आवश्यकता होती है, लेकिन जोर से ब्रेक लगाने से व्हील लॉक होने का खतरा होता है, ब्रेक व्हील लॉक की समस्या को हल करने के लिए ABS स्थापित करना है, एबीएस एक "ब्रेक" स्थिति का अनुकरण करने के लिए है, ताकि कार ब्रेकिंग प्रदर्शन की स्थिति के तहत कार ब्रेक और खराब फुटपाथ की स्थिरता में सुधार किया जा सके।

2. बॉडी स्टेबिलिटी सिस्टम, ईएसपी / ईएससी / डीएससी / टीसीएस / वीएसए और इसी तरह विभिन्न नाम, बॉडी स्टेबिलिटी सिस्टम हैं, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि इसका नाम "एस (टैबिलिटी स्टेबिलिटी)" है जो सबसे बड़े प्रभाव के कार्य को दिखाने के लिए पर्याप्त है। , जब खराब सड़क, वाहन "रवैया" दिखाई देता है, तो इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता प्रणाली ड्राइव व्हील और संचालित व्हील की गति को नियंत्रित करेगी, ताकि शरीर के संतुलन को सुनिश्चित करने के लिए कार स्थिर प्रक्षेपवक्र को सही किया जा सके।