F3000 डंप ट्रक अत्यधिक कुशल हाइड्रोलिक लिफ्टिंग प्रणाली से सुसज्जित है। यह विभिन्न सामग्रियों को तेजी से और सुचारू रूप से उतारने में सक्षम बनाता है, जिससे परिचालन दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है। सिस्टम को भारी उपयोग और विविध कार्य स्थितियों को सहन करते हुए स्थिरता और विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर किया गया है।
मजबूत चेसिस और प्रीमियम सामग्रियों से बनी मजबूत बॉडी के साथ, F3000 असाधारण स्थायित्व प्रदान करता है। यह भारी-भरकम परिवहन और उबड़-खाबड़ इलाकों की कठिनाइयों को सहन कर सकता है, टूट-फूट को कम कर सकता है और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित कर सकता है। प्रबलित संरचना संचालन के दौरान बेहतर सुरक्षा और स्थिरता प्रदान करती है।
एक अच्छी तरह से ट्यून किए गए सस्पेंशन और सटीक स्टीयरिंग सिस्टम के साथ, F3000 उल्लेखनीय गतिशीलता प्रदर्शित करता है। यह संकीर्ण निर्माण स्थलों और सीमित स्थानों में आसानी से नेविगेट कर सकता है। कैब का डिज़ाइन उत्कृष्ट दृश्यता प्रदान करता है, जिससे ड्राइवर को आसपास का स्पष्ट दृश्य देखने को मिलता है और परिचालन सुरक्षा बढ़ती है।
गाड़ी चलाना | 6*4 | 8*4 | |
संस्करण | उन्नत संस्करण | ||
डिज़ाइन मॉडल नंबर | SX3255DR384 | SX3315DT306 | |
इंजन | नमूना | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
शक्ति | 340 | 380 | |
उत्सर्जन | यूरो द्वितीय | ||
हस्तांतरण | 9_RTD11509C - लौह आवरण - QH50 | 10JSD180 - लौह आवरण - QH50 | |
धुरा गति अनुपात | 5.92 के अनुपात के साथ 16T MAN दो-चरणीय कास्ट एक्सल | 4.769 के अनुपात के साथ 16टी मैन दो-चरण कास्ट एक्सल | |
फ़्रेम (मिमी) | 850×300(8+7) | ||
व्हीलबेस | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
रियर ओवरहैंग | 850 | 1000 | |
कैब | मध्यम-लंबा सपाट शीर्ष | ||
सामने का धुरा | मैन 9.5T | ||
निलंबन | आगे और पीछे दोनों तरफ मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स। चार मुख्य लीफ स्प्रिंग + चार यू-बोल्ट। | ||
ईंधन टैंक | 400L फ्लैट एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक | ||
थका देना | 12R22.5 टायरों के लिए मिश्रित ट्रेड पैटर्न के साथ व्हील रिम सजावटी कवर | ||
सुपरस्ट्रक्चर | 5200*2300*1350 | 6500*2300*1500 | |
सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) | 50t | ||
बुनियादी विन्यास | F3000 बिना रूफ डिफ्लेक्टर, एक हाइड्रोलिक मुख्य सीट, चार-पॉइंट हाइड्रोलिक सस्पेंशन, सामान्य रियरव्यू मिरर, गर्म क्षेत्रों के लिए एक एयर कंडीशनर, इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर, एक मैनुअल टिल्टिंग मैकेनिज्म, एक मध्यम-लंबी फ्लैट-टॉप कैब से सुसज्जित है। मेटल बम्पर, एक हेडलाइट प्रोटेक्शन ग्रिल, एक थ्री-स्टेप बोर्डिंग पेडल, एक ऑयल-बाथ एयर फिल्टर, एक सामान्य निकास प्रणाली, एक रेडिएटर प्रोटेक्शन ग्रिल, एक आयातित क्लच, एक टेललाइट प्रोटेक्शन ग्रिल, एक फ्रंट स्टेबलाइजर बार, और 165Ah रखरखाव-मुक्त बैटरी | F3000 बिना रूफ डिफ्लेक्टर के एक मध्यम-लंबी फ्लैट-टॉप कैब, एक हाइड्रोलिक मुख्य सीट, चार-पॉइंट हाइड्रोलिक सस्पेंशन, सामान्य रियरव्यू मिरर, गर्म क्षेत्रों के लिए एक एयर कंडीशनर, इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर, एक मैनुअल टिल्टिंग मैकेनिज्म, एक से सुसज्जित है। मेटल बम्पर, एक हेडलाइट प्रोटेक्शन ग्रिल, एक थ्री-स्टेप बोर्डिंग पेडल, एक ऑयल-बाथ एयर फिल्टर, एक सामान्य निकास प्रणाली, एक रेडिएटर प्रोटेक्शन ग्रिल, एक आयातित क्लच, एक टेललाइट प्रोटेक्शन ग्रिल और एक 165Ah रखरखाव-मुक्त बैटरी। |