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अल्जीरिया-समर्पित SHACMAN X3000 ट्रैक्टर ट्रक: लंबे समय तक परिवहन के लिए अपराजेय कर्षण और दक्षता

1। अल्जीरिया के लिए X3000 ट्रैक्टर में मजबूत प्रदर्शन, अच्छी ईंधन दक्षता, एक आरामदायक कैब और लॉजिस्टिक्स के लिए विविध इलाकों को सूट करता है।

2। अल्जीरिया के लिए बाध्य, X3000 शक्ति और चपलता को जोड़ती है। इसकी स्थायित्व और बुद्धिमत्ता इसे माल ढुलाई के लिए एक बढ़िया विकल्प बनाती है।

3। अल्जीरिया को निर्यात किया गया, स्टाइलिश लुक, शक्तिशाली इंजन के साथ एक्स 3000, उन्नत सिस्टम लंबे समय तक चलने, व्यापार को बढ़ावा देने के लिए आदर्श है।


उत्पाद वर्णन

  • बिल्ली
    बकाया रस्सा क्षमता

    X3000 ट्रैक्टर ट्रक एक उच्च-शक्ति वाले इंजन और एक मजबूत ट्रांसमिशन सिस्टम से लैस है, जो एक प्रभावशाली रस्सा क्षमता प्रदान करता है। यह आसानी से भारी ट्रेलरों और लंबे समय तक परिवहन को संभाल सकता है, विभिन्न इलाकों पर विश्वसनीय और कुशल वितरण सुनिश्चित करता है।

  • बिल्ली
    ईंधन-कुशल और बुद्धिमान प्रणाली

    इस ट्रक में उन्नत ईंधन-बचत प्रौद्योगिकियां और एक बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता प्रणाली है। ईंधन-कुशल डिज़ाइन परिचालन लागत को कम करने में मदद करता है, जबकि इंटेलिजेंट सिस्टम ड्राइविंग सुरक्षा और आराम को बढ़ाने के लिए अनुकूली क्रूज कंट्रोल और लेन प्रस्थान चेतावनी जैसे कार्य प्रदान करता है।

  • बिल्ली
    आरामदायक और विशाल कैब

    X3000 की कैब को ड्राइवर आराम को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। यह एक बड़ा आंतरिक स्थान, एर्गोनोमिक सीटें और एक अच्छी तरह से सुसज्जित डैशबोर्ड प्रदान करता है। उत्कृष्ट शोर इन्सुलेशन और जलवायु नियंत्रण प्रणाली एक सुखद ड्राइविंग वातावरण बनाती है, जो लंबी यात्रा के दौरान ड्राइवर की थकान को कम करती है।

वाहन विन्यास

गाड़ी चलाना 4*2 6*4
संस्करण समग्र संस्करण समग्र संस्करण हल्के संस्करण हल्के संस्करण
डिजाइन मॉडल संख्या SX41855V361 SX41855X361 SX42555V324 SX42555X324
इंजन नमूना WP12.430E201 WP12.460N WP12.430E201 WP12.460N
शक्ति 430 460 430 460
उत्सर्जन यूरो II यूरो III यूरो II
हस्तांतरण 12JSD200TA - B - एल्यूमीनियम हाउसिंग - QH50 - FHB400 SF16JZ220A - एल्यूमीनियम आवरण - QHG50C - FHB400 12JSD200TA - B - एल्यूमीनियम आवरण - QH50 - FHB400 SF16JZ220A - एल्यूमीनियम आवरण - QHG50C - FHB400
धुरा गति अनुपात 13T मैन सिंगल-स्टेज रिडक्शन एक्सल-3.545 13T मैन सिंगल-स्टेज रिडक्शन एक्सल -3.866
फ्रेम (मिमी) (940 - 850) × 300 (एकल 8) (940 - 850) × 300 (एकल 8)
व्हीलबेस 3600 3175+1400
कैब विस्तारित फ्लैट-टॉप
सामने का धुरा आदमी 7.5t
निलंबन फ्रंट और रियर परवलयिक लीफ स्प्रिंग्स, और रियर सस्पेंशन के लिए डबल शॉक एब्जॉर्बर आगे और पीछे दोनों पर परवलयिक पत्ती स्प्रिंग्स
ईंधन टैंक 700L एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक 700L+230L एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक
थका देना घरेलू ट्यूबलेस मिश्रित ट्रेड पैटर्न टायर ऑफ साइज 315-80R22.5 (व्हील रिम सजावटी कवर)। 315-80R22.5 (व्हील रिम सजावटी कवर) आकार में अनुदैर्ध्य ट्रेड पैटर्न के साथ घरेलू ट्यूबलेस टायर
सकल वाहन वजन (जीवीडब्ल्यू) ≤45 ≤55
मूल विन्यास X3000 में एक छत डिफ्लेक्टर के बिना एक विस्तारित फ्लैट-टॉप कैब, एक एयर-एडजस्टेबल मुख्य सीट, चार-पॉइंट एयर सस्पेंशन, विद्युत रूप से गर्म रियरव्यू मिरर, एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्वचालित निरंतर-तापमान वाले एयर कंडीशनर, इलेक्ट्रिक विंडो नियामक, एक इलेक्ट्रिक टिल्टिंग मैकेनिज्म, एक फाइबरग्लास बम्पर, एक प्रत्यक्ष-करंट एयर फिल्टर, एक सामान्य एयर फिल्टर। एक जोस्ट 50 काठी, फ्रंट और रियर स्टेबलाइजर बार, एक आयातित क्लच, एक आयातित स्टीयरिंग गियर, एक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील (क्रूज़ कंट्रोल के साथ), एंटी-स्प्लैश फ़ंक्शन के साथ हल्के तीन-खंड एकीकृत फेंडर, 165AH रखरखाव-मुक्त बैटरी, और एक केंद्रीय लॉकिंग सिस्टम (दो दूरस्थ नियंत्रण के साथ) X3000 एक छत की डिफ्लेक्टर, एक एयर मेन सीट, चार-पॉइंट एयर सस्पेंशन, विद्युत रूप से गर्म और समायोज्य रियरव्यू मिरर, एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्वचालित निरंतर-तापमान वाले एयर कंडीशनर, इलेक्ट्रिक विंडो रेगुलेटर, एक इलेक्ट्रिक टिल्टिंग मैकेनिज्म, एक फाइबरग्लास बम्पर, एक सीधा-करंट एयर फिल्टर, एक सामान्य एयर फिल्टर, एक सामान्य एयर फिल्टर, एक सामान्य-कर्तव्य, एक सामान्य रूप से एक निश्चित एयर कंडीशनर, एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्वचालित रूप से एयर सस्पेंशन, विद्युत रूप से गर्म और समायोज्य रियरव्यू मिरर के साथ सुसज्जित है। ग्रिल, एक जोस्ट 50 काठी, फ्रंट और रियर स्टेबलाइजर बार, एक आयातित क्लच, एक आयातित स्टीयरिंग गियर, एक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील (क्रूज़ कंट्रोल के साथ), एंटी-स्प्लैश फ़ंक्शन के साथ हल्के तीन-सेक्शन एकीकृत फेंडर, एक 165AH रखरखाव-मुक्त बैटरी, और एक केंद्रीय लॉकिंग सिस्टम (दो रिमोट कंट्रोल के साथ) X3000 एक विस्तारित फ्लैट-टॉप कैब से सुसज्जित है, जिसमें एक छत डिफ्लेक्टर, एक एयर मेन सीट, चार-पॉइंट एयर सस्पेंशन, विद्युत रूप से गर्म और समायोज्य रियरव्यू मिरर, एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्वचालित निरंतर-तापमान वाले एयर कंडीशनर, इलेक्ट्रिक विंडो नियामक, एक इलेक्ट्रिक टिल्टिंग मैकेनिज्म, एक मेटल ब्यूटर, एक डायरेक्ट-डिटॉटर, एक डायरेक्ट-डिस्मेंट, एक डायरेक्ट-डिस्टर, एक डायरेक्ट-डिस्टर, एक डायरेक्ट-डिस्टर, एक डायरेक्ट-हेडर, एक डायरेक्ट-हेडर, एक डायरेक्ट-हेडिंग मिरर, एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित प्रोटेक्शन ग्रिल, एक जोस्ट 50 काठी, फ्रंट और रियर स्टेबलाइजर बार, एक आयातित स्टीयरिंग गियर, एक आयातित क्लच, एक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील (क्रूज कंट्रोल के साथ), एंटी-स्प्लैश फ़ंक्शन के साथ हल्के तीन-सेक्शन एकीकृत फेंडर, 165AH रखरखाव-मुक्त बैटरी, और एक केंद्रीय लॉकिंग सिस्टम (दो रिमोट कंट्रोल के साथ) X3000 एक विस्तारित फ्लैट-टॉप कैब से सुसज्जित है, जिसमें एक छत डिफ्लेक्टर, एक एयर मेन सीट, चार-पॉइंट एयर सस्पेंशन, विद्युत रूप से गर्म और समायोज्य रियरव्यू मिरर, एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित स्वचालित निरंतर-तापमान वाले एयर कंडीशनर, इलेक्ट्रिक विंडो नियामक, एक इलेक्ट्रिक टिल्टिंग मैकेनिज्म, एक मेटल ब्यूटर, एक डायरेक्ट-डिटॉटर, एक डायरेक्ट-डिस्मेंट, एक डायरेक्ट-डिस्टर, एक डायरेक्ट-डिस्टर, एक डायरेक्ट-डिस्टर, एक डायरेक्ट-हेडर, एक डायरेक्ट-हेडर, एक डायरेक्ट-हेडिंग मिरर, एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित प्रोटेक्शन ग्रिल, एक जोस्ट 50 काठी, फ्रंट और रियर स्टेबलाइजर बार, एक आयातित स्टीयरिंग गियर, एक आयातित क्लच, एक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील (क्रूज कंट्रोल के साथ), एंटी-स्प्लैश फ़ंक्शन के साथ हल्के तीन-सेक्शन एकीकृत फेंडर, 165AH रखरखाव-मुक्त बैटरी, और एक केंद्रीय लॉकिंग सिस्टम (दो रिमोट कंट्रोल के साथ)
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